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  1. 濰坊軍民兩用機(jī)場搬到稻田去后,濰坊市里可以建超高層建筑嗎?

    濰坊軍民兩用機(jī)場搬到稻田去后,濰坊市里可以建超高層建筑嗎?

    濰坊軍民兩用機(jī)場搬到稻田去后,濰坊市里可以建超高層建筑嗎?

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    spider
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    最新回答 2022-09-19 02:14:36
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    共有13條回答
    天禾藝術(shù)

    我看還是不修的好!超高層建筑這些年成了各地所謂“高速發(fā)展”的一種噱頭,實(shí)用性和必要性卻被忽略不計(jì),可以細(xì)數(shù)國內(nèi)即使超大超發(fā)達(dá)地區(qū)的超高層建筑使用率情況便可得知。濰坊市三四十層建筑都不能有效使用(從夜晚高層建筑亮燈效果看),更何談超高層?不進(jìn)浪費(fèi)納稅人的錢財(cái),還會(huì)造成資源的巨大浪費(fèi)!光看外表有啥用?光值得拿出來炫耀還有啥值得推崇???!

    逍遙眷侶

    超高層建筑,濰坊早晚要建,雖然不一定實(shí)用。社會(huì)發(fā)展的必然導(dǎo)致,也可以節(jié)約寶貴的土地資源。看看大城市的發(fā)展軌跡,濰坊建超高層建筑,將來大樓林立,很正常的。

    對(duì)飛機(jī)場搬到稻田,個(gè)人持反對(duì)觀點(diǎn),稻田臨海,海風(fēng)有腐蝕性,對(duì)飛機(jī)的保養(yǎng)不利。不知當(dāng)時(shí)是如何調(diào)研的,可能是風(fēng)箏會(huì)的原因吧。

    人生就是一場旅行Aygg

    感覺新機(jī)場修不修無所謂,膠州機(jī)場像給濰坊修的一樣,濟(jì)青中線修通以后,市區(qū)1小時(shí)內(nèi)就可全程高速到達(dá),論機(jī)場等級(jí),航線數(shù)量,航班可選擇性,會(huì)分走濰坊市區(qū)往東大部分客源

    鹿鳴谷主

    高層,超高層建筑主要是提高土地利用率,增大容積率。對(duì)于大城市和超大城市土地資源有限,提高容積率是無奈,高層及超高層建筑建筑成本居高不下,使用成本也高,在目前濰坊的現(xiàn)狀下,建這類建筑弊大于利。不建為好!

    好學(xué)旭日wN

    2009年7月1日實(shí)行的《民用機(jī)場管理?xiàng)l例》沒有具體規(guī)定機(jī)場周邊的建筑的限定,但對(duì)一些對(duì)飛行有影響的因素有明確的規(guī)定。

    10公里范圍內(nèi)不超過30米,20公里范圍內(nèi)不超過150米。

    辦法規(guī)定,機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)范圍為機(jī)場規(guī)劃跑道中心線兩側(cè)各10公里、跑道端外20公里的區(qū)域,由限制面和外水平面組成。

    限制面內(nèi)的建設(shè)項(xiàng)目,其建設(shè)高度(指最高點(diǎn)含構(gòu)筑物及附屬設(shè)施)不得超過機(jī)場遠(yuǎn)期凈空保護(hù)區(qū)的限高。建設(shè)項(xiàng)目立項(xiàng)前,所在地城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門按凈空限高要求出具規(guī)劃設(shè)計(jì)條件。投資主管部門再按規(guī)劃設(shè)計(jì)條件直接審批,也可在審批前向民航監(jiān)管局征求行業(yè)意見。

    外水平面內(nèi)的建設(shè)項(xiàng)目,不高出機(jī)場標(biāo)高150米的建筑物,其建設(shè)高度由所在地城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門按凈空限高要求出具規(guī)劃設(shè)計(jì)條件,投資主管部門再按規(guī)劃設(shè)計(jì)條件直接審批;高出原地面30米且高出機(jī)場標(biāo)高150米的建筑物,其建設(shè)高度由所在地城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門征求民航地區(qū)管理局意見后出具規(guī)劃設(shè)計(jì)條件,投資主管部門再按規(guī)劃設(shè)計(jì)條件審批。

    廣在導(dǎo)航臺(tái)周圍 50 米內(nèi)不得修建高于 10 米的建筑物。在定向臺(tái)周圍 1 米內(nèi)不得修建高于 5 米的建筑物,在定向臺(tái)周圍 3 米內(nèi)不得修建高于 10 米的建筑物。民用飛機(jī)不能進(jìn)行空中加油.在每個(gè)國家批準(zhǔn)一條航線的時(shí)候,首先要考慮的就是執(zhí)飛的機(jī)型它的延時(shí)飛行時(shí)間有多久。所謂“延時(shí)飛行時(shí)間”就是指該機(jī)型在發(fā)動(dòng)機(jī)或其他故障不能正常完成飛行任務(wù)時(shí)需要在該飛行包線上最近的機(jī)場迫降的最大飛行時(shí)間。在實(shí)際操作中執(zhí)飛一條航線的飛機(jī)的航程都會(huì)比該航線要遠(yuǎn)很多,所以正常情況下是不會(huì)出現(xiàn)油料不足的問題。

    至于未來濰坊市人民政府針對(duì)老機(jī)場改造會(huì)不會(huì)有新的發(fā)展方向還需要進(jìn)一步驗(yàn)證

    Qingzhou123

    國家好像出政策了,以后不讓建高層了。

    人云我不云517

    深圳,上海,武漢那么多高樓,原來是沒飛機(jī)場?。?/p>

    濰坊只能吹牛,建不起高樓就算了,那倫敦,巴黎連普通新建樓也沒有也是世界一線城市,

    愚公不移山

    在濰坊,建筑超高層建筑用來做什么?居住嗎?誰會(huì)去???寫字樓嗎?有多少企業(yè)去租用?如果是用來當(dāng)擺設(shè),那盡管去建設(shè)好了,但錢從哪里來?

    錦繡山東

    建的更高,看的更遠(yuǎn),追求永無止境,挑戰(zhàn)無限更高不是人類的終極目標(biāo),讓建設(shè)者壘起通向日月的樓梯。才是人類進(jìn)步的極限挑戰(zhàn)。

    仙氣飄飄的女人

    高層建筑是未來發(fā)展趨向,高層建筑就是為了吸引人氣而建筑

    秦奮347

    濰坊軍用機(jī)場不會(huì)搬走吧 新建的稻田是民用和山東最大的貨運(yùn)機(jī)場

    向順老年代步車

    稻田臨那個(gè)海!

    大愛沂山

    超高層對(duì)濰坊發(fā)展沒什用,不支持

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