在這個(gè)完全覆蓋緊湊級(jí)售價(jià)區(qū)間的預(yù)算，截止11月份銷(xiāo)量前五中第一、四、五來(lái)自大眾，前十中大眾更是獨(dú)占五員。銷(xiāo)量是產(chǎn)品市場(chǎng)表現(xiàn)的忠實(shí)反映，但并非產(chǎn)品力的實(shí)際體現(xiàn)，大眾得以如此優(yōu)秀除了它在緊湊級(jí)領(lǐng)域的深度布局和產(chǎn)品廣域分布，再就是低端市場(chǎng)大眾極為友好的產(chǎn)品設(shè)定如底盤(pán)隔絕感、高速行駛穩(wěn)定性，最后就是人們對(duì)德國(guó)嚴(yán)謹(jǐn)制造業(yè)以及大眾品牌本身的認(rèn)可。
回到價(jià)格層面，15萬(wàn)以內(nèi)無(wú)論什么車(chē)型非德系不買(mǎi)，也只能選擇大眾。因?yàn)橄胍獡肀渌孪祷蛑挥袑㈩A(yù)算提升至20萬(wàn)，尋找汽車(chē)工業(yè)金字塔頂端的奔馳寶馬奧迪了，這很不親民。
相反，日系在各個(gè)級(jí)別的布局不及大眾縱深，但軒逸、卡羅拉作為銷(xiāo)量榜前三的常駐對(duì)象，它們就不僅僅是靠“先入為主”的思維了，諸如軒逸在乘坐舒適性、有效空間利用率、動(dòng)力總成經(jīng)濟(jì)性、車(chē)廂靜謐性等方面均有著同級(jí)出色的表現(xiàn)，同時(shí)它還是日系三強(qiáng)中終端優(yōu)惠最大的那個(gè)。
堅(jiān)持垂直換代的卡羅拉，有著最堅(jiān)挺的終端售價(jià)，慶幸的是它的可靠性跟售價(jià)一樣堅(jiān)挺，但如果要在它身上找性價(jià)比相關(guān)的配置級(jí)、絕對(duì)空間大小，實(shí)話說(shuō)它并不處于同級(jí)領(lǐng)先地位，豐田對(duì)于配置向來(lái)保持“夠用就好”的心態(tài)。另外，卡羅拉不僅是同級(jí)唯一能夠提供混動(dòng)版本的車(chē)型，它將價(jià)格控制在15萬(wàn)內(nèi)才是讓廣大消費(fèi)者受益的實(shí)在做法。
在大量列裝MQB之后，大眾產(chǎn)品陷入極其嚴(yán)重的同質(zhì)化時(shí)代，高低端車(chē)的差別也就是尺寸、用料以及配置級(jí)層面的差異了，畢竟大眾無(wú)論外觀還是內(nèi)飾，幾乎都開(kāi)啟“套娃”模式。一車(chē)一版的設(shè)計(jì)也就日系、韓系在堅(jiān)持了，另外可靠性也是相比其他品牌系的最大優(yōu)勢(shì)，雖說(shuō)新車(chē)時(shí)期可靠性的差異并不大，但對(duì)于國(guó)內(nèi)大部分家庭用車(chē)動(dòng)則5年以上的使用周期，逐年提升的故障爆發(fā)率或許不會(huì)讓車(chē)輛拋錨，但足以讓駕駛者們憂心。（botzi）
個(gè)人堅(jiān)決推薦德系車(chē)。
推薦理由，日系車(chē)坑太深，一般老百姓吃不透，容易掉進(jìn)去。
從用料到制作工藝，小日本都陰險(xiǎn)狡詐。底盤(pán)不鍍鋅直接噴漆，懸掛擺臂本該是鑄鋼件，它們卻是鐵皮沖壓件，油箱本該是工程塑料材質(zhì)，它們卻是鐵皮材質(zhì)，前后防撞鋼梁本該是型鋼，它們卻是薄鐵皮沖壓成型，甚至直接用塑料泡沫填充。底盤(pán)和車(chē)身結(jié)構(gòu)普通焊接技術(shù)，是二十年前就被德系車(chē)淘汰的技術(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)與駕駛室之間沒(méi)有隔熱瓦。焊接的部件都是點(diǎn)焊而不是滿焊。車(chē)門(mén)鈑金是碎鋼板拼接的。車(chē)身結(jié)構(gòu)是非對(duì)稱局部加固的，也就是碰撞測(cè)試哪里加固哪里，所以小日本車(chē)子碰撞測(cè)試是合格的，甚至是優(yōu)秀的。座椅靠背內(nèi)小日本所有車(chē)子都沒(méi)有防穿刺鋼板，僅僅是塑料板或硬紙板。最小的車(chē)門(mén)鉸鏈，都是處心積慮簡(jiǎn)化版的。所以小日本車(chē)子，只要發(fā)生碰撞，瞬間變成一堆廢鐵。有人說(shuō)開(kāi)車(chē)又不是為了撞車(chē)，那萬(wàn)一有人撞你呢，你絲毫沒(méi)有自衛(wèi)能力，紙糊的一樣，豈不是太可怕了？？
德系車(chē)，其他方面不啰嗦了，單說(shuō)底盤(pán)和車(chē)身結(jié)構(gòu)激光焊接技術(shù)，獨(dú)步天下無(wú)人能敵，激光焊接是航天科技，扎實(shí)的底盤(pán)和車(chē)身結(jié)構(gòu)，是一輛車(chē)的安全基石。
退一步說(shuō)，即便不買(mǎi)德系車(chē)，法系車(chē)，美系車(chē)，國(guó)產(chǎn)車(chē)用料都很厚道，隨便一款都比小日本車(chē)子安全有保障。
家庭買(mǎi)車(chē)是大事，安全永遠(yuǎn)放在第一位，安全不能保證，一味強(qiáng)調(diào)省油，那是扯犢子。
希望對(duì)你有幫助，感謝邀請(qǐng)。
買(mǎi)什么日系車(chē)，有點(diǎn)民族情節(jié)好嗎？推薦德系，耐造安全。
15萬(wàn)建議買(mǎi)凌渡、速騰、高爾夫或者紅旗H5。千萬(wàn)不要買(mǎi)日系車(chē)！
謝謝邀請(qǐng)，推薦德系二手車(chē)。
十五萬(wàn)可以買(mǎi)很好的二手奧迪或馬寶車(chē)了，可省不少錢(qián)，大概可買(mǎi)到4年內(nèi)車(chē)。
當(dāng)然，你要留意別買(mǎi)事故車(chē)了。
15萬(wàn)這種屬于家用級(jí)別的車(chē)還是日系比較靠譜，無(wú)論油耗，耐用性還是整體質(zhì)量方面都屬于實(shí)用型的選擇，因?yàn)闊o(wú)論是加拿大的嚴(yán)寒，東南亞的潮熱還是中東的風(fēng)沙氣候，日系在全世界范圍內(nèi)都是有口皆碑的，事實(shí)勝于雄辯。
但也不是每個(gè)人都喜歡理性的實(shí)用之選，無(wú)論是家用或者商用都會(huì)有一定的面子需求，德系能在我國(guó)熱銷(xiāo)跟那商務(wù)范的外觀氣質(zhì)是脫不了關(guān)系的，尤其大眾最早進(jìn)入中國(guó)對(duì)國(guó)人的需求口味也是一清二楚，所以即使問(wèn)題一堆且在國(guó)際市場(chǎng)上銷(xiāo)量慘淡，但在中國(guó)還是氣勢(shì)如虹的銷(xiāo)量老大。
至于美系車(chē)，無(wú)論說(shuō)油耗大，小問(wèn)題多，還是做工相對(duì)粗糙，但是不得不說(shuō)的是美系車(chē)的外型確實(shí)透著一股霸氣，十幾二十萬(wàn)的美系車(chē)停在BBA這些高一級(jí)別的車(chē)旁，氣勢(shì)上是毫不遜色，更別說(shuō)野馬，卡邁羅，猛禽這類(lèi)霸氣十足的肌肉車(chē)外型了。
咸魚(yú)青菜各有所愛(ài)，口味需求上也是因人而異，對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō)汽車(chē)也屬于是一項(xiàng)不小的開(kāi)支，謹(jǐn)慎考慮不要被廣告忽悠，至于怎么選就看自己到底側(cè)重于哪一方面了。
開(kāi)了德系就不想開(kāi)日系了！
凌派，真心話，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到了國(guó)家新要求，吃得少(油耗4.9L堪比混動(dòng))、吃得孬(92#油)、勞力大(90kw)、跑得快(最高時(shí)速195)，不算抖，符合老百姓的好馬。謝謝大神讓我關(guān)注到此車(chē)。另外，千萬(wàn)別裝1.5T、2.0T，否則我們買(mǎi)不起啊
，
論性價(jià)比，首選法系，其次德系，日系直接PASS！
15萬(wàn)建議買(mǎi)德系，20萬(wàn)建議買(mǎi)日系
德系車(chē)和日系車(chē)都挺好的，個(gè)人建議日系車(chē)，像三菱、本田、豐田，這個(gè)價(jià)位的車(chē)性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的。三菱的歐藍(lán)德，大空間SUV，操控性穩(wěn)定性都極佳，關(guān)鍵還省油省心！
這個(gè)價(jià)位的日系，德系都為了成本減配極致，最近幾年德系學(xué)習(xí)日本人減配到精髓。
如果是自己開(kāi)，也可以考慮其它車(chē)系替代，多試駕一些車(chē)型，能篩選不錯(cuò)的車(chē)。
可以這樣說(shuō)，網(wǎng)絡(luò)但凡推薦日系的基本都是拖兒。
平安是福
有品位重安全有責(zé)任心的人，
首選安全性和性價(jià)比，
是所有車(chē)系中最高的東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍。
(華為老總自己平時(shí)常開(kāi)得車(chē)是標(biāo)致3008)
安全第一！
這次重慶被公交正面巨烈撞車(chē)女司機(jī)，多虧開(kāi)得是雪鐵龍(愛(ài)麗舍)的車(chē)，保了命還奇跡般地安然無(wú)恙。
一輛東風(fēng)雪鐵龍凱旋車(chē)，在汶川大地震中被壓扁了，一樣開(kāi)，成為史上最牛車(chē)。
中國(guó)是PSA的大股東。東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍獲得國(guó)家汽車(chē)行業(yè)唯一全國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)等多項(xiàng)大獎(jiǎng)。
PSA在世界上一直大賣(mài)超賣(mài)，是世界賽車(chē)冠軍車(chē)，具有百年文化底蘊(yùn)。
請(qǐng)所有無(wú)良職業(yè)法黑，不要?jiǎng)e有用心的詆毀標(biāo)致雪鐵龍，做人要厚道！
我都不買(mǎi)
買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)傳祺或者是法國(guó)車(chē)
這個(gè)還得看你自己的需求了，他們兩個(gè)派系各自有各自的優(yōu)缺點(diǎn)，這個(gè)不是幾句話能說(shuō)清楚的，先搞清楚自己的需求，然后去試駕沒(méi)款車(chē)，記住千萬(wàn)要試駕不要不好意思也不可以打聽(tīng)別人的用車(chē)感受，自己試駕才是王道，有興趣的話可以關(guān)注我的視頻，相關(guān)的各種車(chē)型的介紹會(huì)陸續(xù)做出來(lái)的
看自己需求吧，有些人喜歡大眾的駕駛感受，有人喜歡日系后期維修省心.....
不選雙離合，品牌無(wú)所謂
必然日系啊 現(xiàn)在的德系越來(lái)越漂沒(méi)有以往的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度了 還是日系的好用
買(mǎi)日系比較合適！
買(mǎi)輛日系油電混動(dòng)。
