作為一個(gè)RX5的車主，現(xiàn)在是5000km。榮威在國(guó)產(chǎn)車?yán)锼闶潜容^扎實(shí)的一個(gè)品牌，所謂扎實(shí)就是指三大件的可靠程度。我這臺(tái)車上的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)平時(shí)吃的95號(hào)汽油，動(dòng)力方面是完全夠用的，變速箱上的問題各有偏愛我就不多說什么了，底盤方面很有韌勁，對(duì)小顛簸的過濾比較到位。
很多人噴榮威說配置差價(jià)格高營(yíng)銷爛，我來說一下。營(yíng)銷爛我同意，上了汽車之家很多水軍的帖子，但是水軍基本上只是機(jī)器作業(yè)進(jìn)行宣傳，沒有故意抹黑其他品牌和車型的行為，所以睜一只眼閉一只眼也無所謂。配置和價(jià)格的問題請(qǐng)大家翻開各個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌的零件供應(yīng)商列表（由于涉及企業(yè)隱私這里就不貼了，百度或者之家上能搜到），你會(huì)發(fā)現(xiàn)rx5的零部件中沒有純國(guó)產(chǎn)的配件，35%左右的純進(jìn)口和65%左右的合資，對(duì)比來看某品牌國(guó)產(chǎn)車的家族供應(yīng)商大家也就懂了。國(guó)產(chǎn)的裝配工藝和合資的還是有一定的差距，打開引擎艙蓋看發(fā)動(dòng)機(jī)封口處的膠印就一目了然了，不影響使用和性能但是關(guān)乎細(xì)節(jié)。
最后一點(diǎn)，榮威的車家用沒有任何問題，但缺乏激情，如果這是你人生第一臺(tái)車，還是建議你選一款充滿活力的品牌，推薦本田和馬自達(dá)。
榮威現(xiàn)在已經(jīng)崛起了，各種車型出呢非常漂亮，配置都相當(dāng)高，價(jià)格親民，只要還是開的住，我朋友兩三個(gè)人都買的榮威車，有RX5還有個(gè)i5反響都很不錯(cuò)，省油，噪音小，提速快，榮威值得購(gòu)買。
別人可以不做（智能電動(dòng)汽車），但上汽是必須要做的”。于是便有了榮威高端R標(biāo)，于是便有了榮威ER6這款車。毫無疑問，上汽不但做了，而且做得越來越好了。
其實(shí)榮威無論是質(zhì)量還是性價(jià)比都是不錯(cuò)的。我們可以拿榮威ER6為例，榮威ER6的廠家指導(dǎo)價(jià)為16-20萬元，同級(jí)別的車像比亞迪秦等。但是看配置的話，榮威ER6的性價(jià)比還是很高的。
榮威ER6市時(shí)，上汽就公布了其電池發(fā)展的三個(gè)規(guī)劃平臺(tái)E0、E1、E2。榮威ERX5、Ei5、名爵EZS等車型電池采用了E0平臺(tái)。剛剛上市的ER6、Marvel R等車型將使用E1平臺(tái)，下一代車型將使用E2平臺(tái)。所以說榮威車性價(jià)比還是很高的。
榮威ER6車內(nèi)極簡(jiǎn)拉絲INS的飾板，細(xì)節(jié)表現(xiàn)還是很給ER6加分的，等有實(shí)車現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)了。
研究ER6的配置，中配的性價(jià)比無疑是最高，17.58萬，帶AR實(shí)景導(dǎo)航，帶前后頭部氣簾、360全景影像、全液晶儀表盤、有內(nèi)置行車記錄儀，相對(duì)于低配版本，這些配置已經(jīng)足夠填補(bǔ)兩者之間差價(jià)，雖然沒有傳說中?黑科技刷臉啟動(dòng)，但是從性價(jià)比來說，還是智享版最劃算。
