對(duì)于汽車(chē)音響而言，即使你換上一套比較昂貴的設(shè)備，如果不進(jìn)行必要的調(diào)試工作，也很難產(chǎn)生良好的音響效果。一般來(lái)講，汽車(chē)音響系統(tǒng)的調(diào)試是建立在施工品質(zhì)上的，如果安裝方式以及布線(xiàn)不正確，調(diào)試工作就很難展開(kāi)。而調(diào)試的工作往往都是在糾正這些錯(cuò)誤。這些錯(cuò)誤一般也主要來(lái)源于器材搭配，系統(tǒng)設(shè)計(jì)，安裝方式以及布線(xiàn)方式。在調(diào)試的過(guò)程中也會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題，為了使得我們的音響能表現(xiàn)出最佳的使用性能，給我們的行車(chē)帶來(lái)舒適性和滿(mǎn)足，我們必須要對(duì)汽車(chē)音響進(jìn)行全面的調(diào)試工作。

首先我們要做的就是檢查。檢查該系統(tǒng)安裝的牢固程度，電路的連接情況，中高音揚(yáng)聲器，左右聲道以及前后聲道的相位是否準(zhǔn)確。然后我們就可以使用單音信號(hào)測(cè)試每一個(gè)單體的聲音，看看表現(xiàn)是否一致，然后就要檢查揚(yáng)聲器的阻抗是否有問(wèn)題，將音量開(kāi)大，聽(tīng)揚(yáng)聲器是否發(fā)出異常聲音。

上述工作完成后，我們就要開(kāi)始預(yù)設(shè)。將主機(jī)和功率放大器全部調(diào)到最低點(diǎn)，將電子分頻器的分頻點(diǎn)一級(jí)相位調(diào)到最初的設(shè)計(jì)位置，前聲場(chǎng)提升高頻段輸出，衰減低頻輸出；后聲場(chǎng)提升中低頻段輸出，衰減高頻段輸出，設(shè)置超低音頻段，將增益調(diào)到最低。在進(jìn)行增益的調(diào)節(jié)時(shí)，我們要注意的是將主機(jī)和功率放大器的增益調(diào)到最小位置，設(shè)定主機(jī)的新功能，一般情況下調(diào)零，然后將測(cè)試碟片放入CD機(jī)作為測(cè)試碟，逐漸調(diào)高主機(jī)的音量直至出現(xiàn)失真，然后調(diào)低到不失真，固定位置后逐漸再增大功率放大器的增益，直到出現(xiàn)所期待的音量。對(duì)于頻率的調(diào)節(jié)一般需要將各頻段進(jìn)行分割和調(diào)節(jié)，讓各頻段均能均衡表現(xiàn)出來(lái)。對(duì)于高音方向的調(diào)節(jié)一般是利用高音的指向性來(lái)調(diào)節(jié)效果。

最后就是音質(zhì)的鑒別了。對(duì)于音質(zhì)的鑒別我們一般可以從清晰度，豐滿(mǎn)度，親切感，平衡感，環(huán)境感以及響度來(lái)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，從而完成整個(gè)汽車(chē)音響的調(diào)試工作。

摒棄個(gè)人的愛(ài)好來(lái)談效果是不恰當(dāng)?shù)?，有人喜歡人聲，有人喜歡電音，有人喜歡弦樂(lè)。而我們?cè)谡{(diào)的時(shí)候一致主張現(xiàn)場(chǎng)感，什么是現(xiàn)場(chǎng)的真實(shí)感受呢，看看交響樂(lè)中的樂(lè)器擺位，你大致就觸摸到了大致的場(chǎng)景。

我們先了解下大致的成音或者仿聲原理,網(wǎng)友極力推崇和借鑒劉漢盛先生的訴判，我簡(jiǎn)要?dú)w結(jié)以下幾個(gè)點(diǎn)：

• 頻率
  

#低頻# 40Hz-80Hz，大鼓、低音類(lèi)提琴、低音類(lèi)巴松管、大提琴、土巴號(hào)、巴松管、低音類(lèi)伸縮號(hào)、低音類(lèi)單簧管、法國(guó)號(hào)等。這個(gè)頻段用于平衡中高頻、高頻。渲染豐潤(rùn)澎湃感。

#中低頻# 80Hz-160Hz，除#低頻#的樂(lè)器外，還要加上定音鼓與男低音，是造成耳朵轟轟然的元兇，但去掉了會(huì)讓人覺(jué)得聲音不夠豐潤(rùn)，

#中頻# 160Hz-1280Hz，把所有樂(lè)器、人聲都包含進(jìn)去了，所以是最重要的頻段，只要這段頻率凹陷，聲音表現(xiàn)馬上變瘦。在汽車(chē)音響的三分頻設(shè)計(jì)中，中頻絕大部份會(huì)被包含在中音單元中。

#中高頻# 280Hz-2560Hz，小提琴約有四分之一的較高音域，另外中提琴的上限、長(zhǎng)笛、單簧管、雙簧管高音域部分、短笛的一半較低音域、鈸、三角鐵等。

#高頻# 2560Hz-5120Hz，小提琴的音域上限、鋼琴、短笛高音域，頻段全部出現(xiàn)在汽車(chē)音響的高音單元中。

#極高頻# 5120Hz- 20000Hz

• 樂(lè)器位：
  

音場(chǎng)有前、后、高、低，實(shí)際上我們實(shí)施的大部分是前場(chǎng)加高低位，大家有沒(méi)有感覺(jué)？我們常常說(shuō)前場(chǎng)兩分頻，三分頻，駕駛員的位置是我們樂(lè)器位成像的重點(diǎn)。

汽車(chē)的空間相對(duì)狹窄，不可能完全接近理想狀態(tài),如小提琴應(yīng)于視線(xiàn)以上，大提琴、低音提琴應(yīng)在視線(xiàn)下、銅管至少比小提琴等高或更高。還有復(fù)雜的人聲樂(lè)器表現(xiàn)比例，所以在汽車(chē)音響上，我們目前的改造界更傾向于將不論人聲還是器材還是電子表現(xiàn)力簡(jiǎn)單通過(guò)頻率來(lái)劃定位置范圍。隨后調(diào)音到適合車(chē)主滿(mǎn)意為原則。

• EQ的調(diào)試是后期比較難的東西，網(wǎng)絡(luò)上也有個(gè)流行定律：
  

不要試圖調(diào)試出沒(méi)有的東西；試圖讓聲音聽(tīng)起來(lái)更好，請(qǐng)考慮用衰減；如果聲音渾濁，衰減250hz附近的頻段；如果聲音聽(tīng)起來(lái)有喇叭音，衰減500hz附近的頻段；試圖讓聲音聽(tīng)起來(lái)與眾不同，考慮用提升。

DSP設(shè)備的選擇也是重點(diǎn)，分頻處理，多通路，好的操作界面。如意大利舞仕剛?cè)酠OSCONI DSP 8TO12 PRO

其實(shí)對(duì)于寶馬車(chē)來(lái)說(shuō)，GLADEN的BOXMORE方案是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，在歐洲運(yùn)用得非常成熟了，根據(jù)寶馬車(chē)架號(hào)VIN，給出相應(yīng)的應(yīng)用數(shù)據(jù)，從而花極小的成本取得最優(yōu)的效果。大家有興趣可以去了解下

這東西需要一定的基礎(chǔ)經(jīng)驗(yàn)，找人幫你調(diào)更快一些，其實(shí)廠家默認(rèn)數(shù)據(jù)都是有考究的，不滿(mǎn)意的話(huà)就換換喇叭功放聽(tīng)口水歌不難。

感謝邀請(qǐng)！汽車(chē)音響調(diào)音這是一個(gè)很專(zhuān)業(yè)的技術(shù)活除了發(fā)燒友和專(zhuān)業(yè)人士很難做到理想的精準(zhǔn)調(diào)音。目前市面上調(diào)音方面做的最好的還是音伯樂(lè)DSP數(shù)字功放。每一臺(tái)音伯樂(lè)DSP功放都支持3種調(diào)音模式：直接在機(jī)子表面用物理按鍵調(diào)節(jié)參數(shù)的懶人模式；手機(jī)APP調(diào)音，個(gè)性方便而且調(diào)音精準(zhǔn)；電腦來(lái)調(diào)音，細(xì)致專(zhuān)業(yè)，比較適合發(fā)燒友和專(zhuān)業(yè)人士來(lái)用。我就是非常喜歡他家的手機(jī)APP調(diào)音，安裝師傅在幫我調(diào)好之后，耐心教我用音伯樂(lè)的APP來(lái)調(diào)音，里面功能很強(qiáng)大，支持31段EQ調(diào)節(jié)，操作簡(jiǎn)單易上手，可玩性比較高，可以說(shuō)音伯樂(lè)DSP產(chǎn)品徹底解決了汽車(chē)DSP音響行業(yè)里調(diào)音難的問(wèn)題，人人都可以成為調(diào)音大師，所以想升級(jí)汽車(chē)音響音效的車(chē)友可以先考慮安裝一臺(tái)音伯樂(lè)DSP功放，效果非常明顯，調(diào)音方面也不用擔(dān)心了！真正體驗(yàn)到百萬(wàn)豪車(chē)級(jí)別的音質(zhì)享受！

看了各位的回答都很專(zhuān)業(yè)這一下叫一般的我怎么能看的懂呢？首先汽車(chē)空間有限，我說(shuō)的簡(jiǎn)單易懂點(diǎn)吧通常我們?cè)诩衣?tīng)音樂(lè)尤其是聽(tīng)電子音樂(lè)或流行音樂(lè)一般都是喜歡低音渾厚而沉中音寬高音明亮卻不刺耳。想達(dá)到這一的想過(guò)就要談到音響本身了如果你汽車(chē)?yán)镏皇且粋€(gè)導(dǎo)航來(lái)播放音樂(lè)那就別談什么效果了能有聲聽(tīng)個(gè)響就是了。如果你是對(duì)音響要求不是很高而卻對(duì)汽車(chē)本身帶的導(dǎo)航或CD機(jī)音效不滿(mǎn)意就可以裝一個(gè)EQ功放就可以了便宜的幾百塊錢(qián)就是了好的汽車(chē)音響調(diào)起來(lái)是很簡(jiǎn)單的因?yàn)橐繇懺诔鰪S的時(shí)候就預(yù)設(shè)了音效的都是專(zhuān)業(yè)電腦調(diào)音的你只要喜歡什么樣的音效去選擇下就是了！

汽車(chē)音響技術(shù)原理上與家用音響是一樣的，經(jīng)過(guò)調(diào)試對(duì)音效會(huì)有所提升。

汽車(chē)音響的構(gòu)成

與傳統(tǒng)的家用音響相比，汽車(chē)音響具有結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單、功率更低、音質(zhì)比較普通等特點(diǎn)。要想合理的調(diào)試汽車(chē)音響必須要對(duì)音響有個(gè)簡(jiǎn)單的了解，下面我簡(jiǎn)單介紹下音響的組成部分和工作原理。

音響的組成和原理

一、輸入設(shè)備

輸入設(shè)備主要就是多媒體車(chē)機(jī)中控系統(tǒng)、MP3、CD、磁帶機(jī)等設(shè)備，現(xiàn)在的汽車(chē)基本已經(jīng)淘汰了CD機(jī)和磁帶機(jī)，所以市面上已多媒體中控屏和MP3居多。

• 1、多媒體車(chē)機(jī)中控系統(tǒng)就是融合了安卓系統(tǒng)的中控系統(tǒng)，把系統(tǒng)內(nèi)的各種多媒體音頻信號(hào)經(jīng)過(guò)輸出接口轉(zhuǎn)到處理設(shè)備上，再經(jīng)過(guò)信號(hào)解碼和信號(hào)放大后經(jīng)揚(yáng)聲器播放出來(lái)。
• 2、MP3播放器是獨(dú)立于中控系統(tǒng)的播放器，只不過(guò)它是自己解碼存儲(chǔ)器里的音頻文件后再經(jīng)過(guò)藍(lán)牙傳輸給中控系統(tǒng)，再借由中控系統(tǒng)將音頻信號(hào)傳給音頻處理設(shè)備再解碼后放大給揚(yáng)聲器播放。

二、音頻處理設(shè)備

汽車(chē)的音頻處理設(shè)備一般來(lái)說(shuō)都比較簡(jiǎn)單，主要由電源模塊、解碼器、功率放大器組成。

1、電源：也許有些人會(huì)奇怪，汽車(chē)內(nèi)部工作電源不是12V直流電源嗎，怎么音頻處理器還需要電源處理模塊呢？這是因?yàn)橐纛l處理器設(shè)備的解碼器芯片及其外圍I/O處理器芯片等處理器用的都是5V直流電源，所以需要對(duì)汽車(chē)的12V直流電源進(jìn)行部分降壓、穩(wěn)流處理，已保證解碼器等芯片工作的穩(wěn)定性。

2、解碼器：解碼器就相當(dāng)于前級(jí)處理設(shè)備，因?yàn)橥獠枯斎氲囊纛l信號(hào)五花八門(mén)，有MP3、AV、MIDI等各種標(biāo)準(zhǔn)的格式，有模擬信號(hào)也有數(shù)字信號(hào)，而解碼器就是負(fù)責(zé)將這些信號(hào)進(jìn)行解碼并把它們轉(zhuǎn)換成功率放大器能夠讀懂的模擬信號(hào)并進(jìn)行放大。

3、功率放大器：放大器主要部件就是功放管，根據(jù)功放類(lèi)型分為甲類(lèi)、乙類(lèi)、甲乙類(lèi)等功率放大器，比如我們常見(jiàn)的有TDA2030，功率放大器電路就是把解碼器解碼的音頻信號(hào)進(jìn)行放大，然后傳給揚(yáng)聲器進(jìn)行播放

三、輸出設(shè)備

輸出設(shè)備簡(jiǎn)單分為分頻器和揚(yáng)聲器，分頻器負(fù)責(zé)把功率放大器傳來(lái)的音頻信號(hào)分成高頻、低頻，而揚(yáng)聲器負(fù)責(zé)把音頻信號(hào)播放出來(lái)。

汽車(chē)音響的調(diào)試

明白了音響的構(gòu)成和原理后，我們就可以有針對(duì)性的對(duì)汽車(chē)音響進(jìn)行調(diào)試，使其輸出效果能夠獲得一定程度的提升。

一、均衡器調(diào)試

這是最簡(jiǎn)單的調(diào)試，也就是在多媒體車(chē)機(jī)中控系統(tǒng)的設(shè)置菜單下找到音質(zhì)這個(gè)菜單然后對(duì)均衡器進(jìn)行調(diào)試，汽車(chē)均衡器簡(jiǎn)單的分為50hz-20Khz，因?yàn)榈瓦^(guò)50赫茲和超過(guò)2萬(wàn)赫茲人的耳朵基本就聽(tīng)不到了。調(diào)試的時(shí)候要根據(jù)個(gè)人習(xí)慣進(jìn)行操作，如果喜歡搖滾，可以把低頻段的50hz、100hz相對(duì)調(diào)高點(diǎn)，而如果喜歡聽(tīng)電音的則把2Khz以上調(diào)高點(diǎn)，一邊調(diào)試一邊聽(tīng)，找到自己喜歡的頻率后退出均衡器調(diào)試界面即可。

二、改裝音頻處理設(shè)備

原廠汽車(chē)自帶的音頻處理設(shè)備一般都是比較低廉的，所謂一分錢(qián)一分貨，這種低端功放機(jī)最大特點(diǎn)是功率小、音質(zhì)差、揚(yáng)聲器響應(yīng)頻幅窄，聽(tīng)起來(lái)最直觀的感覺(jué)就是低音不夠震撼、高音不夠出色、中音不夠圓潤(rùn)，所以如果你想要獲得更高品質(zhì)的音質(zhì)，只能對(duì)原廠音響系統(tǒng)進(jìn)行改裝。

三、更換揚(yáng)聲器

有些汽車(chē)原廠功放機(jī)的功率管是比較出色的那種，功率也比較大，但是因?yàn)閺S家采用了比較低端的喇叭，頻率響應(yīng)差，得出來(lái)的聲音很干澀，所以可以進(jìn)行更換揚(yáng)聲器獲得更好的音質(zhì)。比如中高端車(chē)上廣泛使用的BOSS（博世）揚(yáng)聲器，這款揚(yáng)聲器即是全球十大頂級(jí)汽車(chē)音響之一。

總的來(lái)說(shuō)，汽車(chē)音響原廠硬件是天生的占了七分，多媒體中控車(chē)機(jī)系統(tǒng)是后期的占3分，硬件普通可以通過(guò)軟件調(diào)試改進(jìn)，如果改進(jìn)了還不行那只能從改裝硬件入手解決了。

希望回答可以幫助你！?。?/p>

試試傳統(tǒng)的方法自行調(diào)節(jié)看看：“最佳答案 你試著從下面開(kāi)始檢查：1.視頻時(shí)，對(duì)著麥克風(fēng)說(shuō)話(huà)，看看視頻窗口下面的麥克風(fēng)進(jìn)度條，如果跳動(dòng)，再插另一個(gè)插頭在在另一個(gè)插口。文字告訴說(shuō)話(huà)，看看視頻窗口下面的“喇叭”進(jìn)度條有無(wú)跳動(dòng)，如果沒(méi)有，是對(duì)方?jīng)]有設(shè)置好，不是你這邊的問(wèn)題2.打開(kāi)QQ語(yǔ)音測(cè)試向?qū)?，看看是不是沒(méi)有設(shè)置好，是否設(shè)置了靜音或最小3.設(shè)置方法：在確認(rèn)“麥克風(fēng)”沒(méi)有問(wèn)題前和連接正確的提下，點(diǎn)擊電腦“開(kāi)始”“設(shè)置”“控制面板”“聲音和音頻設(shè)備”，在新窗口點(diǎn)擊“音頻”，在錄音處點(diǎn)擊“音量”，在出現(xiàn)的新窗口“錄音控制”點(diǎn)擊“選項(xiàng)”“屬性”，全部勾選嘛好了，確定。如果是前面插口，勾選“Mic”，后面就勾選“麥克風(fēng)”，此時(shí)音響就有聲音了。打開(kāi)QQ的語(yǔ)音測(cè)試向?qū)?，看看進(jìn)度條的顯示已經(jīng)正常。但是，音響也有自己的聲音。這時(shí)關(guān)閉“錄音控制”窗口，返回“聲音和音頻設(shè)備”窗口點(diǎn)擊“音量”“高級(jí)”，在出現(xiàn)的“主音量”窗口將“mic和麥克風(fēng)”選擇靜音（視頻時(shí)選擇，唱卡拉ok時(shí)當(dāng)然就不要靜音了），關(guān)閉所有打開(kāi)的窗口”

字有點(diǎn)多 但滿(mǎn)滿(mǎn)的都是干貨，如果有有錯(cuò)誤歡迎指正討論。

首先改裝音響時(shí)的幾個(gè)需要注意的點(diǎn)：

1：找到關(guān)鍵點(diǎn)

在改裝汽車(chē)音響時(shí)我們首先要搞清楚——什么因素重要什么是次要。

在汽車(chē)音響系統(tǒng)中喇叭，功放，音源和功放的位置是同等重要的?，F(xiàn)在很多改裝店一上來(lái)就直接讓車(chē)主換喇叭加功放，音源問(wèn)題沒(méi)有解決換成幾萬(wàn)塊的喇叭加再好的功放也只是把糟糕的聲音放大而已，對(duì)音質(zhì)的改善可以說(shuō)是微乎其微。

2：甲之蜜糖乙之砒霜

肯定有人覺(jué)得豪車(chē)上所有的音響配置都是頂級(jí)的，所有車(chē)的音質(zhì)才聽(tīng)起來(lái)那么好。這時(shí)候就會(huì)有人理所當(dāng)然的想說(shuō)那我直接照搬這一套系統(tǒng)音質(zhì)一定能和原車(chē)一樣好。

其實(shí)不是的，豪車(chē)的好音質(zhì)是來(lái)自于豪車(chē)品牌團(tuán)隊(duì)打造的功放里的調(diào)音數(shù)據(jù)，是根據(jù)這款車(chē)的聲學(xué)環(huán)境專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的數(shù)據(jù)。需要用到非常專(zhuān)業(yè)的測(cè)試儀器和非常專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì)才能開(kāi)發(fā)出來(lái)的數(shù)據(jù)。

如果硬搬到自己的車(chē)上，雖然改裝器材要優(yōu)于原車(chē)器材，但是因?yàn)闆](méi)有專(zhuān)業(yè)的調(diào)音設(shè)備，不合格的調(diào)音技術(shù)外加系統(tǒng)搭配不合理就會(huì)造成一級(jí)的設(shè)備三流的音質(zhì)這種情況發(fā)生。

3：初次改裝的注意點(diǎn)

首先要搞清楚正常的音響改裝邏輯——根據(jù)你的預(yù)算和聽(tīng)音樂(lè)的風(fēng)格來(lái)幫你配一套既可以發(fā)揮設(shè)備優(yōu)勢(shì)是和你車(chē)型，又留有升值空間的音響設(shè)備。

有句俗話(huà)說(shuō)得好不要把雞蛋放在一個(gè)籃子里，在汽車(chē)音響改裝中也是同樣的，不要把預(yù)算全部放在喇叭和功放上，要記住音源也就是主機(jī)和DSP也是同樣重要。四位一體，只有四個(gè)完美配合才能有完美的音質(zhì)。

既然說(shuō)到了DSP功放那我們就順便來(lái)科普一下DSP功放到底是什么。怎么樣才是好的DSP功放。

DSP的作用是什么

1：因?yàn)檐?chē)內(nèi)環(huán)境的限制，我們開(kāi)車(chē)的時(shí)候左右兩個(gè)喇叭離我們的距離是不等的，總是左邊的聲音先到達(dá)我們的耳朵，而且左邊喇叭的聲壓是大于右邊的，所以我們聽(tīng)到的聲音總是是偏左的。除此之外當(dāng)然還有其他影響音質(zhì)的問(wèn)題在這里我們就不一一列舉。

所以為了追求更好的音樂(lè)效果，就需要更強(qiáng)大的調(diào)音設(shè)備，于是就有了DSP效果器的出現(xiàn)。

從2015年開(kāi)始，市場(chǎng)上的DSP大多數(shù)為DSP功放，也就是將DSP和功放聯(lián)合在一起，即降低了車(chē)友的汽車(chē)改裝成本，也更好的迎合市場(chǎng)。

DSP的延時(shí)功能能夠很好的解決聆聽(tīng)者離各個(gè)喇叭位置的不同所造成的聽(tīng)覺(jué)位置差異。

我們可以通過(guò)EQ調(diào)節(jié)功能來(lái)解決因?yàn)榘惭b條件、喇叭朝向、反射吸收甚至是音源問(wèn)題引起的頻響不平坦的問(wèn)題。

傳統(tǒng)功放與DSP的差異

2：傳統(tǒng)的功放，調(diào)音功能只限于做靈敏度的匹配和分頻設(shè)定。所以在車(chē)內(nèi)復(fù)雜環(huán)境的條件下它發(fā)揮的作用是有限的。

而DSP功放的調(diào)音功能就能很好的解決車(chē)內(nèi)環(huán)境復(fù)雜造成的問(wèn)題。

1：DSP的延時(shí)功能——解決各個(gè)喇叭單元到聆聽(tīng)位置距離不同的問(wèn)題，營(yíng)造更好的聲場(chǎng)效果。

2：DSP的EQ調(diào)節(jié)功能——解決因?yàn)檐?chē)內(nèi)材料的反射、吸收等等因素引起的頻響曲線(xiàn)不平滑的問(wèn)題，讓聲音更加接近真實(shí)自然的聲音。

3：DSP的分頻功能——解決高中低音的銜接問(wèn)題，讓所有喇叭單元更出色的配合發(fā)揮。

什么是劣質(zhì)DSP

3：DSP優(yōu)劣的主要差別在于：處理聲音的電路，芯片，精度。大多數(shù)DSP功放的功放都是采用D類(lèi)功放（有少許采用AB類(lèi)），功放這里的主要差別就是功率的大小、信噪比、失真度等。

因?yàn)楝F(xiàn)在DSP功放的大受歡迎，市面上出現(xiàn)了很多不同品牌的DSP,質(zhì)量也是參差不齊，劣質(zhì)DSP的調(diào)音精度差，在調(diào)音的時(shí)候，無(wú)論怎么調(diào)節(jié)都有雜音，聲音粗糙。出現(xiàn)這些問(wèn)題的主要原因是——使用劣質(zhì)的解碼芯片與電子元件，還有就是電路設(shè)計(jì)問(wèn)題。

好的DSP功放應(yīng)該是：聲底干凈，人聲清透，DSP功能調(diào)節(jié)精度高。

易韻DSP功放

4：

1：調(diào)音精確度高，我們有專(zhuān)業(yè)的PC軟件可以調(diào)音，調(diào)出的聲底干凈，人聲清透

2：確保高保真信號(hào)的有效輸出，信號(hào)更穩(wěn)定。將音源信號(hào)還原處理，音源信號(hào)解析平衡，高中音層次清晰，高音清晰，中音宏亮，低音純厚有力，歌聲圓潤(rùn)飽滿(mǎn)。

3：我們經(jīng)過(guò)多次反復(fù)的修改，修改了電源布局中的不合理部分，使直流通路更加合理。減少電流噪音。

除了硬件設(shè)備，音源也非常重要，我們就可以在平時(shí)選擇音樂(lè)的時(shí)候選無(wú)損音樂(lè)，這樣在播放的時(shí)候就更加清晰，音質(zhì)會(huì)更好。下載無(wú)損音樂(lè)我自己選擇的是微信公眾號(hào)“魔韻音響”。每天都會(huì)有新的資源上傳，缺少的資源可以通過(guò)后臺(tái)反饋，會(huì)第一時(shí)間上傳，非常的方便

1：要找有經(jīng)驗(yàn)的師傅幫忙調(diào)，因?yàn)槠?chē)音響這個(gè)東西三分器材七分調(diào)試，所以調(diào)音這一步真的非常重要。

2：不要管別人的意見(jiàn)，自己喜歡的才是最好的，所以在調(diào)音的時(shí)候你一定要在場(chǎng)。因?yàn)橹饕悄阍诼?tīng)，所以自己的感受才是最重要的。

3：你可以選擇DSP功放，現(xiàn)在市面上有很多DSP功放都非常的方便智能，手機(jī)PC端都可以調(diào)音。甚至有些完全不用調(diào)音，比如我們的Angle Voice汽車(chē)美音器，智能調(diào)音，根據(jù)車(chē)型自動(dòng)選擇參數(shù)調(diào)節(jié)高中低音。

當(dāng)然要根據(jù)優(yōu)缺點(diǎn)調(diào)，所以無(wú)法回答。但不需要調(diào)的才是好音響。

我是調(diào)成V型，我自己覺(jué)得聲音還行！

普通的車(chē)輛主機(jī)音頻簡(jiǎn)單，里面只有EQ高中低頻調(diào)節(jié)，或者是加入一些固定的風(fēng)格在里邊可以選擇（比如流行、搖滾），根據(jù)自己的喜好選擇即可。這些都沒(méi)有固定的聽(tīng)音標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)然也達(dá)不到音樂(lè)發(fā)燒友的要求。只有升級(jí)音響系統(tǒng)，換裝專(zhuān)業(yè)級(jí)DSP音頻處理器，這樣才能處理音頻和控制車(chē)上的整個(gè)聲場(chǎng)。

還是算了，吵耳調(diào)小音量。

均衡器調(diào)v形，邏輯式！

主要還是取決于原有的車(chē)載音響設(shè)備質(zhì)量如何，好比做菜，食材很重要。調(diào)節(jié)EQ相當(dāng)于加調(diào)料，得看您喜歡什么口味的，比如偏低音，偏人聲，偏流行，還是偏純音樂(lè)？然后再根據(jù)口味來(lái)調(diào)整EQ。如果覺(jué)得我這個(gè)有道理可以聯(lián)系我指導(dǎo)具體的調(diào)節(jié)方式。如果需要增強(qiáng)車(chē)載音響，可以嘗試無(wú)損升級(jí)車(chē)載音響。如下面的視頻

1.主機(jī)+同軸喇叭的調(diào)音方法：

將音量開(kāi)大，測(cè)試有沒(méi)有提早失真的聲音，高速左右平衡，檢查有沒(méi)有180 °的相位差，找一張人聲、樂(lè)器單調(diào)的卡帶或CD，將主機(jī)LOUND OFF BASS鈕及TREMBLE鈕置于中間，然后測(cè)試每一支喇叭對(duì)人聲表現(xiàn)是不是相同，如有頻譜測(cè)試器，則測(cè)試一下高低音的比率，如沒(méi)有就得靠耳朵來(lái)聽(tīng)。

將音量關(guān)至很小，聽(tīng)聽(tīng)高音如有鏗鏘恰恰非常明顯，那表示高音量太多了，另外加強(qiáng)BASS鈕聽(tīng)聽(tīng)低音固定是不是完好，有沒(méi)有異常聲音，而低頻表現(xiàn)是不是很好，低頻不足可適當(dāng)增加BASS鈕，亮度不夠或高音太多可調(diào)整TREMBLE鈕，最后再調(diào)整FADER感覺(jué)一下定位，如此更換音樂(lè)，反復(fù)上述步驟數(shù)次。

2.主機(jī)+喇叭的調(diào)音方法

基本與1的方法相同，高音音量過(guò)多的話(huà)，可以降低高音音量，以求平衡。方法如下：在分音器與高音喇叭之間串并聯(lián)5W水泥電阻。

高音的+端要放在正常位置，如分音器有-3dB、0dB則放在0dB的位置，因?yàn)?3dB的位置分音器內(nèi)部已有電阻，對(duì)擴(kuò)大機(jī)來(lái)講阻抗會(huì)改變。

3.主機(jī)+擴(kuò)大機(jī)+喇叭

首先設(shè)定擴(kuò)大機(jī)的靈敏度，將它關(guān)至最小，再將主機(jī)音量開(kāi)到80%，然后加大擴(kuò)大機(jī)的靈敏度直到喇叭出現(xiàn)失真的聲音，然后再減少一些，此點(diǎn)可以得到最佳的信號(hào)雜音比，其他與組合1相同。

4.主機(jī)+電子分音+擴(kuò)大機(jī)+喇叭+超低音

首先將主機(jī)上的音量控制全部放在中央位置，然后將音量開(kāi)至80%，并將擴(kuò)大機(jī)靈敏度關(guān)至最小，現(xiàn)在將電子分音器輸入增益調(diào)大置于中間，打開(kāi)擴(kuò)大機(jī)輸入增益約一半，然后加大電子分音器輸出靈敏度直到喇叭出現(xiàn)失真的聲音，再降回一些到此為止，所有的靈敏度已設(shè)定完成，然后開(kāi)始調(diào)音，首先將前后聲道中高音關(guān)掉，單獨(dú)聽(tīng)聽(tīng)超低音，調(diào)整分頻，讓超低音喇叭可以自然的運(yùn)作，而且沒(méi)有機(jī)械雜音或其他共振，然后加入中高音，并調(diào)整中高音與超低音的比例，將后聲道音量調(diào)小，然后再測(cè)試超低音的相位，在小音量時(shí)改變超低音相位180°即正負(fù)反拉或在電子分音器上有0°～180°選擇開(kāi)關(guān)，看看哪一個(gè)相位音量比較大為正確相位，當(dāng)所有的相位及頻率范圍都設(shè)定好了之后在作細(xì)部調(diào)整，一般超低音的分頻點(diǎn)設(shè)定在80HZ～100HZ之間，而高通部分中高音喇叭分頻點(diǎn)約60HZ～90HZ。

兩端稍微調(diào)高一些就可以，這樣比較清晰不離譜。然后根據(jù)實(shí)際情況再微調(diào)高音中音低音部分。

高音能提高解析定位，中音悅耳，低音彈性即可。

車(chē)機(jī)概念，數(shù)字功放通過(guò)內(nèi)置軟件效果器模擬調(diào)諧音效。反正我還沒(méi)見(jiàn)過(guò)用發(fā)燒音響物理實(shí)體鍵調(diào)節(jié)三頻分置的車(chē)機(jī)，也有孤陋寡聞的可能。車(chē)機(jī)在音樂(lè)使用上相當(dāng)于MP3播放器，音效模塊內(nèi)置的也可以通過(guò)刷機(jī)和升級(jí)來(lái)實(shí)現(xiàn)，模擬器音效總之價(jià)值不大。

換吧，兄弟。推薦換個(gè)sony,或者BOSE.

車(chē)載音響，拿高保真來(lái)說(shuō)，它還差遠(yuǎn)了，缺點(diǎn)很多，有時(shí)低音混濁，吐字不清，方問(wèn)感沒(méi)有。好的音響出來(lái)的音樂(lè)，可以辨別出：這個(gè)小樂(lè)器，從哪個(gè)方向來(lái)的，唯一優(yōu)點(diǎn)是低音尚可。。那么車(chē)載音響怎么調(diào)呢？告訴你不能調(diào)，工程師已經(jīng)設(shè)計(jì)好了，知道為什么呢？為了你的開(kāi)車(chē)安全，不能以高保真音響伴隨你，怕你腦子不集中，以免……。。故車(chē)載音響，一般以混濁聲為主，起到開(kāi)車(chē)不寂寞的作用。

音響不論有手動(dòng)均衡器還是電子均衡器軟件的，都可以通過(guò)調(diào)整均衡器改變音質(zhì)，還可以擬制聲音中的雜音。若調(diào)不好，反而使音色低沉、發(fā)悶或者干澀枯燥無(wú)味，聽(tīng)起來(lái)干巴巴的沒(méi)有音域?qū)哟胃?。所以均衡器調(diào)整正確與否，對(duì)于音質(zhì)有著至關(guān)重要的關(guān)系。

左邊滑塊區(qū)為調(diào)整低音區(qū)，中間為中音區(qū)，而右邊是高音區(qū)，滑塊向上撥表示該段頻率信號(hào)增強(qiáng)，向下?lián)転闇p弱。如果你喜歡低音強(qiáng)，那么將左邊的滑塊向上撥，右邊的滑塊向下?lián)?，中間的幾排滑塊排列稱(chēng)下坡圖形排列，為“╲”字形，低音強(qiáng)了可以擬制雜音，但太低了使聲音發(fā)悶，不清晰。如果喜歡高音強(qiáng)，那么將右邊的滑塊向上撥，左邊的向下?lián)?，均衡器排列圖形稱(chēng)“╱”字形，太高了聲音刺耳，雜音增大，比如有‘嘶嘶聲’“尖炸”聲等。如果喜歡高、低音都突出，均衡器排列圖成“V”字形，或者‘U’字形，這樣高低音都相互兼顧，相互彌補(bǔ)，音質(zhì)悅耳動(dòng)聽(tīng)，可以根據(jù)自己所喜歡的音質(zhì)進(jìn)行調(diào)整，慢慢就摸索出經(jīng)驗(yàn)了。

你說(shuō)的這個(gè)問(wèn)題比較籠統(tǒng)！好的設(shè)備音質(zhì)不用調(diào)的。不管是車(chē)載還是家庭音響，就算是調(diào)那些所謂的均衡器都是煮菜加味精一樣的道理。一套完善的設(shè)備從源開(kāi)始！音源有些無(wú)損格式。有MP3模式。優(yōu)先線(xiàn)選高質(zhì)量的。最主要還是情感氛圍。比如以前卡座錄音機(jī)聽(tīng)的音質(zhì)不怎么好。但先入為主奠定了情感。也認(rèn)可了那些漏洞。形成了某種情感定律吧！同是一首歌，現(xiàn)在用wav無(wú)損格式聽(tīng)，再也聽(tīng)不出感覺(jué)來(lái)，只有濃濃的高級(jí)數(shù)碼味。比如王冰洋的天涯。開(kāi)頭就有段模仿老式音響的。那是一種年代情感的建筑。跟音質(zhì)音效無(wú)關(guān)?，F(xiàn)在的高級(jí)只能鎖住一個(gè)情感，卻鎖不住進(jìn)步。

到音響改裝店叫師傅幫你調(diào)效果更加

汽車(chē)音響系統(tǒng)調(diào)試的方法是： (1) 檢查 汽車(chē)音響系統(tǒng)安裝完畢后，應(yīng)對(duì)整個(gè)音響系統(tǒng)進(jìn)行仔細(xì)檢查，然后進(jìn)行調(diào)試。檢查的項(xiàng)目主要有： 1)安裝的牢固程度、電路連接情況等。 2)中高音揚(yáng)聲器、左右聲道及前后聲道相位是否正確。 3)使用單音信號(hào)測(cè)試每一支單體的聲音，看表現(xiàn)是否一致。 4)測(cè)量超低音擴(kuò)大機(jī)的電源在中音量時(shí)會(huì)不會(huì)有很大的壓降(低于12. 5V)。 5)從擴(kuò)大機(jī)端測(cè)量揚(yáng)聲器的阻抗是否正確。 6)開(kāi)大音量，聽(tīng)揚(yáng)聲器有沒(méi)有發(fā)出異常聲音。 (2) 預(yù)設(shè) 將主機(jī)和功率放大器的增益全都調(diào)至最低點(diǎn)，并將電子分頻器的分頻點(diǎn)、相位調(diào)到設(shè)計(jì)的位置，前聲場(chǎng)提升高頻在：輸出，衰減低頻輸出；后聲場(chǎng)提升中低頻段輸出，衰減高頻段輸出。設(shè)定超低音頻段，將增益調(diào)到最低端。如有電子分頻器，用電子分頻器分割頻段，將功率放大器的頻段一律調(diào)到全通；如無(wú)電子分頻器，將功率放大器的頻率輸出前聲場(chǎng)調(diào)到高通或全通，后聲場(chǎng)調(diào)到全通。如果是均衡器，則將全部頻段放在中間位置，等候調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)頻率時(shí)應(yīng)注意3kHz以上的頻段有很強(qiáng)的方向感，是決定聲場(chǎng)位置的。前聲場(chǎng)用高通，后聲場(chǎng)用全通或消除3kHz以上、70Hz以下頻率可以較好地控制聲場(chǎng)的方向感。

汽車(chē)音響中，預(yù)算不高可以加裝dsp功放進(jìn)行調(diào)音。預(yù)算高可以選擇加裝純dsp功放進(jìn)行調(diào)音。如果是主動(dòng)系統(tǒng)還能使用dsp單獨(dú)的調(diào)節(jié)每一個(gè)喇叭的頻率點(diǎn)

我屬于不專(zhuān)業(yè)卻對(duì)音響比較在乎的主兒。開(kāi)了很多種車(chē)型。我總結(jié)個(gè)簡(jiǎn)單有效的方法，或許對(duì)大家有幫助。其實(shí)我們汽車(chē)的音響出廠設(shè)置都不太好聽(tīng)。必須調(diào)試。現(xiàn)在歸納簡(jiǎn)單有效的辦法。

首先無(wú)論哪種音響找到設(shè)置功能，車(chē)型不一樣，但設(shè)置基本大同小異。先設(shè)置自選模式有的車(chē)型叫個(gè)人模式，然后開(kāi)始設(shè)置高音，從最低調(diào)到自己感覺(jué)最舒服，然后調(diào)低音還是從開(kāi)始調(diào)到最低，感覺(jué)自己聽(tīng)起來(lái)最舒服為止，低音一般不要調(diào)到最低否則有些音源不好的CD或者其他設(shè)備放出來(lái)會(huì)出現(xiàn)雜音。注:高音一般用mobel,低音一般用bass英文。

其次，根據(jù)個(gè)人喜好調(diào)節(jié)聲音位置。也就是前后和左右。個(gè)人觀點(diǎn)，這個(gè)一般全部選擇在中間位置為好。當(dāng)然這個(gè)車(chē)型不一樣調(diào)試方法也不一樣，有的是圖標(biāo)有的是數(shù)字，老的車(chē)型是旋鈕。

當(dāng)然很多好的車(chē)載音響高音可以調(diào)到頭。那樣聲音清脆干凈，低音一般調(diào)到頭后再調(diào)回來(lái)大約百分之十五為好。

個(gè)人觀點(diǎn)。好聽(tīng)為止。

發(fā)燒友不會(huì)這么問(wèn)，音響小白沒(méi)必要問(wèn)