汽車引擎蓋都突突抖動，說明發(fā)動機抖動的很歷害了，能引起這么歷害的抖動，可以幾乎確定是因為發(fā)動機缺缸引起的，因為其他故障不會造成這樣強烈的抖動。所謂發(fā)動機缺缸是指發(fā)動機的某一個汽缸或多個汽缸不工作，造成缺缸的原因如下：
1、某一缸或多個汽缸的點火系統(tǒng)故障，例如：點火線圈、分缸高壓線、火花塞、某缸點火線路等出現(xiàn)故障。
2、某一缸或多個汽缸的燃油噴射系統(tǒng)故障，例如：噴油咀堵塞、噴油咀故障、噴油咀電路故障等
3、某一缸或多個汽缸壓力過低，造成汽缸壓力過低的原因有活塞環(huán)卡死、活塞間隙過大、進排氣門關(guān)閉不嚴(yán)等。
汽車引擎蓋抖動問題
首先我們先介紹一下關(guān)于引擎蓋的日常常識和習(xí)慣，關(guān)于引擎蓋的開啟沒有什么要求，但是關(guān)于引擎蓋的關(guān)閉很多車主認為只要引擎蓋我關(guān)嚴(yán)實了不就可以了嗎管他什么方式還有什么要求嗎？有的抬高高的收取支架松手不就蓋上了，有的用力往下壓一下，也還有的怎么關(guān)也關(guān)不嚴(yán)實的，總之什么情況的都有。隨著時間的推移久而久之這些不正確的操作就會對引擎蓋和支撐造成的巨大的損傷，有的肯能出現(xiàn)引擎蓋開啟關(guān)閉時有異響和不能均勻旋轉(zhuǎn)，關(guān)閉嚴(yán)實后引擎蓋閉合不勻稱或仍然有匡量或者輕微晃動，所以說掌握正確的開啟和關(guān)閉引擎蓋的方式是很有必要的。
通常的打開方式是大部分的車輛發(fā)動機蓋開關(guān)都是駕駛員的小腿左側(cè)往機頭方向的儀表盤下方有開啟拉手，拉開后汽車引擎蓋就會彈起一個小縫這下就可以方便打開引擎蓋了；關(guān)閉時收起支撐桿手臂隨引擎蓋下落至距離關(guān)閉為20公分位置松手蓋上即可 這樣及減少了對引擎蓋的震動傷害也能安全關(guān)閉引擎蓋；
所以建議檢查發(fā)動機的引擎蓋鉸鏈連接是否有松動和關(guān)閉引擎蓋時 是否有旋轉(zhuǎn)不勻稱問題導(dǎo)致的關(guān)閉不嚴(yán)實導(dǎo)致發(fā)動機引擎蓋共振產(chǎn)生的異響。
汽車引擎蓋突突突，形容的很貼切，既然用三個突，只能說抖動的特別嚴(yán)重了已經(jīng)，必須去查明原因，去解決這個問題。能引起這個原因憑小幕10年的經(jīng)驗，應(yīng)該是發(fā)動機缺缸或者脫缸引起的。發(fā)動機缺缸是指發(fā)動機的某一個汽缸或多個汽缸不工作，導(dǎo)致引擎蓋突突突，好比我們感冒頭疼，身體必然難受，一個道理。
一、汽車脫缸有哪些原因
1、點火系統(tǒng)故障：可以理解為某一缸或者多缸，那么引起點火系統(tǒng)具體提現(xiàn)那幾個方面原因；點火線圈、某缸點火線路這幾個原因，有車友會說，火花塞也是是這種，這里我說一下，火花塞故障主要體現(xiàn)在踩油動力不足。
2、燃油噴射系統(tǒng)故障：聽起來這句話很費解，簡單一句話：某缸中斷工作就可以了
3、汽缸壓力過低：造成汽缸壓力過低的原因有活塞環(huán)卡死、活塞間隙過大、進排氣門關(guān)閉不嚴(yán)等。
二、汽車脫缸的危害
主要表現(xiàn)在發(fā)動機工作異?；騽恿Σ蛔?/u>。
1.發(fā)動機的轉(zhuǎn)速、功率下降。2.增加燃料消耗和排放污染。3.加劇運轉(zhuǎn)件的磨損，縮短潤滑油的使用周期。4 、脫肛最大的危害就是駕駛危險系數(shù)增加。
三、如何判斷汽車脫缸
發(fā)動機脫缸現(xiàn)象直接眼睛觀察，冒黑煙，無力，馬力下降車輛加不起速度，抖動嚴(yán)重，就是題主說的突突突。行車噪音加大。起步打火遲緩，也可以是脫缸引起的。
四、脫缸如何解決
1、更換火花塞（火花塞無黑跡不用更換）
2、更換火花線圈
3、清理節(jié)氣油門和缸體
4、更換某一缸體或者更換三陽催化
總結(jié)：平時我們開車打火就等三秒，再啟動，等待汽車工作零件全部開啟。脫肛是一件不容忽視的小事情，如果發(fā)現(xiàn)冒黑煙，車子抖動，請去修理廠查看。
我是@小幕汽車站 以上是我對汽車引擎蓋抖動的個人看法，如果車友們又其他看法，歡迎一起討論。我是汽車領(lǐng)域小幕，只發(fā)布專業(yè)、客觀、真實的汽車領(lǐng)域知識，車友們覺得我說的在理，請給小幕點個贊點個關(guān)注。小幕謝謝車友們
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1、發(fā)動機缺缸
發(fā)動機缺缸主要指發(fā)動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作，通表現(xiàn)為：車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠清晰地聽到發(fā)動機"突突"或者撲通、撲通的聲音。這個現(xiàn)象和點火線圈的故障關(guān)系很大。
2、混合氣過濃
當(dāng)發(fā)動機混合氣過濃時，其現(xiàn)象是：發(fā)動機不易啟動；啟動后 加速困難，發(fā)動機運轉(zhuǎn)不均勻；排氣管冒黑煙、發(fā)動機伴有突突聲，有時放炮；發(fā)動機動力下降，油耗升高。這種大多和積碳、濾清器堵塞等有關(guān)。
3、冷啟動
汽車在冷啟動時，發(fā)動機潤滑效果比較差，機油流動性差，也比較粘稠，所以會有機械磨損的異響，還有冷車啟動，冷卻液溫度比較低，混合氣比較濃，燃燒不充分會導(dǎo)致發(fā)動機抖動并發(fā)出突突聲，這個一般屬于正常現(xiàn)象。
4、發(fā)動機機腳墊老化導(dǎo)致發(fā)動機抖動帶動引擎蓋抖動。
5、引擎蓋松動。
引擎蓋抖動，具體要做一下分類：1，引擎蓋抖動，駕駛員坐在車內(nèi)也能感覺到抖動的話有可能是發(fā)動機工作不好引起，比如所涉及的原因比較廣：點火系統(tǒng)，進氣系統(tǒng)，燃油系統(tǒng)等，這需要具體檢查跟排除，2，發(fā)動機跟變速箱的支撐墊損壞，會導(dǎo)致發(fā)動機工作時的震動傳到車身引起震動，3，引擎蓋本身安裝位置，沒有蓋好，鉸鏈看看是否變形，鎖扣是否能正?？圩〉?/p>
1、發(fā)動機缺缸
發(fā)動機缺缸主要指發(fā)動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作，通表現(xiàn)為：車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠清晰地聽到發(fā)動機"突突"或者撲通、撲通的聲音。這個現(xiàn)象和點火線圈的故障關(guān)系很大。
2、混合氣過濃
當(dāng)發(fā)動機混合氣過濃時，其現(xiàn)象是：發(fā)動機不易啟動；啟動后 加速困難，發(fā)動機運轉(zhuǎn)不均勻；排氣管冒黑煙、發(fā)動機伴有突突聲，有時放炮；發(fā)動機動力下降，油耗升高。這種大多和積碳、濾清器堵塞等有關(guān)。
3、冷啟動
汽車在冷啟動時，發(fā)動機潤滑效果比較差，機油流動性差，也比較粘稠，所以會有機械磨損的異響，還有冷車啟動，冷卻液溫度比較低，混合氣比較濃，燃燒不充分會導(dǎo)致發(fā)動機抖動并發(fā)出突突聲，這個一般屬于正常現(xiàn)象
丟缸
汽車引擎蓋突突抖動，首先看發(fā)動機故障燈是否點亮，如果點亮用專用電腦檢測，再路試看車輛加速是否發(fā)沖，如果有原因可能有，發(fā)動機缺缸，首先檢查點火模塊是否正常，再檢查火花塞，點火線路如果都正常再檢查缸壓是否正常，一一排除就能找到故障點。
個別氣門密封不良或燒傷，個別氣門密封不良，漏汽嚴(yán)重。
得需要看是什么樣子的抖動。 最好是去修理廠看一下。以免對發(fā)動機造成更大的傷害。
檢查一下發(fā)動機有沒有失火缺缸！
這個要看是整個車身抖動還是就引擎蓋抖動？
抖動原因就那個幾個
1發(fā)動機缺缸，比如4個缸只有3個缸工作，一般噴油嘴，點火線圈，分缸線，火花塞這些有問題
2發(fā)動機支架減震膠套老化磨損或壞掉
3引擎蓋鎖扣沒扣到位或者有異物阻擋，重新打開扣到位或停車檢查
1沒關(guān)緊 2發(fā)動機支架開裂 3 如果沒故障現(xiàn)象主要為1和2，如果有故障現(xiàn)象，比如火花塞老化點火線圈老化
你好這位朋友，你說的這種情況建議從以下幾個方面入手檢查:
1.檢查儀表看怠速在多少轉(zhuǎn)是否忽高忽低，如果怠速低而且忽高忽低就是發(fā)動機左轉(zhuǎn)不平穩(wěn)造成的，就要重點檢查節(jié)氣門是否臟污、火花塞是不是間隙大失火、進氣管漏氣、發(fā)動機積碳等方面進行檢查，這些都需要專業(yè)人士進行不建議自己動手以免發(fā)生危險。
2.如果儀表怠速平穩(wěn)說明發(fā)動機左轉(zhuǎn)平穩(wěn)，可以進一步往下檢查，可以用手輕輕反復(fù)按下前機蓋看看有沒有松曠的感覺，如果有打開機蓋把機蓋（有的在水箱框架）上的減震橡膠往外旋轉(zhuǎn)，每次一到兩圈反復(fù)實驗直到機蓋不再抖動。
3.怠速正常發(fā)動機機蓋調(diào)整也正常情況下打開前機蓋啟動發(fā)動機，看看發(fā)動機震動情況，可以把手放到發(fā)動機上面的塑料罩上感覺有沒有共振的感覺，如果有就要去修理廠檢查發(fā)動機膠墊是否損壞。
以上三中方法你學(xué)會了嗎？歡迎大家關(guān)注我共同探討。
發(fā)動機有故障了，可能缺缸等原因引起抖動，看起來就像是機蓋在抖[捂臉]
這種情況一般是缺缸造成的。也就是個別缸不工作了。首先查電路火活塞，高壓線等分支的電路設(shè)備。如沒問題檢查油路及噴油設(shè)備。
發(fā)動機抖動，缺缸或者引擎蓋沒鎖緊，或者鎖扣壞了
第一感覺是機蓋扣松動哈哈。 然后發(fā)動機缺缸（有一個火花塞不工作）引起發(fā)動機抖動，再加上你發(fā)動機固定膠套老化，可能引起抖。
引擎蓋突突分幾種情況：
1.發(fā)動機抖動引起的，一般因為缺缸導(dǎo)致
2.發(fā)動機運行正常，支架墊老化吸震能力降低導(dǎo)致，一般要更換支架墊
3.機蓋限位松動導(dǎo)致機蓋蓋不緊導(dǎo)致，調(diào)整限位就可以了
